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威尼斯人官网:维特尔:我在车里算算术 赌一把这样赢了更开心

时间:2018-4-9 12:07:06  作者:  来源:  查看:5  评论:0
内容摘要:没人会想到维特尔会用超软胎和软胎的“轮胎配方”还采用一停策略,但在梅赛德斯的逼迫下,维特尔的“Plan D”最终奏效,当所有人都以为软胎的极限是22圈时,维特尔硬是在最后阶段用软胎跑了38圈,并最终以0.6秒的极微弱优势率先冲线,新赛季前两站拿满50分,在巴林站第4次站到最高颁奖...
没人会想到维特尔会用超软胎和软胎的“轮胎配方”还采用一停策略,但在梅赛德斯的逼迫下,维特尔的“Plan D”最终奏效,当所有人都以为软胎的极限是22圈时,维特尔硬是在最后阶段用软胎跑了38圈,并最终以0.6秒的极微弱优势率先冲线,新赛季前两站拿满50分,在巴林站第4次站到最高颁奖台,从而超越阿隆索成为在萨基尔赛道夺冠次数最多的车手。

赛后,维特尔表示:“还剩下10圈时,我在无线电中说一切尽在掌握,那就是个谎言。没有什么尽在掌握,当车队告诉我当时博塔斯的速度时,我说我根本挡不住他。我坐在车里算算术,得出的结论是他会追上我。我只能尽可能跑得更干净一些,两辆梅赛德斯在最后阶段都很强,特别是博塔斯。我们先停站,他们看到了我们的选择,所以进站换上了中性胎。”

“我认为他们换上中性胎就是将了我们一军,认为我们必须要再停站一次。这的确是我们原本的计划,但我们改变了计划,选择尽可能保护轮胎然后坚持到最后,最终这一策略奏效了,但这样的策略可能只有这一次好用。因为差距并不大,博塔斯紧跟着追了几圈,好在没能追上,所以我很开心。”

莱科宁坚持两停策略,但却因为车队失误葬送了整场比赛。对此,维特尔表示自己并没有什么可输的,“我们当时的确承受着巨大的压力,也很紧张。但其实没什么好输的,尝试一下最终也就是第三名,但也有机会拿到第一,所以在这种条件下赢得冠军感觉更好,也更让我感到高兴。”



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